Londres

Cómo moverse por Londres

Londres es grande y el transporte público es caro, pero está muy bien conectado. Aquí van las opciones para llegar desde el aeropuerto y para moverse por la ciudad. Los precios son orientativos (2024) y conviene confirmarlos en la web oficial de Transport for London (tfl.gov.uk).

Del aeropuerto a la ciudad

Londres tiene cinco aeropuertos principales: Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton y City Airport. Las compañías de bajo coste (Vueling, Ryanair, easyJet) vuelan desde muchas ciudades españolas y, reservando con antelación, es posible encontrar vuelos de ida y vuelta por menos de 50 €.

Desde Gatwick

Gatwick (LGW) está a unos 45 km al sur de Londres y tiene dos terminales, norte y sur. Es el segundo aeropuerto del Reino Unido.

• Gatwick Express: el tren más rápido, 30 minutos hasta la estación de Victoria. Sale de la terminal sur cada 15 minutos, de 05:40 a 23:10 aproximadamente. Cuesta unas 23 £ por trayecto (45 £ ida y vuelta) y tiene descuentos comprando online con antelación. Los niños de 5 a 15 años pagan la mitad.
• Trenes Southern y Thameslink: más baratos que el Express y de duración parecida. Cuestan alrededor de 14 £ el billete sencillo (más con billete flexible) y llegan a varias estaciones del centro. Paradas habituales y tiempo aproximado: Victoria (26 min), London Bridge (30 min), Farringdon (40 min) y St Pancras (45 min). También paran en City Thameslink, junto a St Paul's, y en East Croydon. Todas conectan con el metro.
• Autobús (Terravision): unas dos horas hasta el centro por unas 10,50 £ por trayecto.
• Traslado privado: un conductor espera en llegadas con un cartel con tu nombre. Desde unas 120 £.
• Taxi: cerca de una hora y entre 95 y 130 £. Es la opción menos recomendable por precio y duración.

Desde Heathrow

Heathrow (LHR) está a unos 32 km al oeste del centro y es el aeropuerto más importante de Europa. Tiene cinco terminales y buenas conexiones con la ciudad.

• Heathrow Express: el más rápido, de 15 a 20 minutos hasta Paddington. Sale cada 15 minutos, de 05:15 a 23:30 aproximadamente. Unas 25 £ por trayecto (38,50 £ ida y vuelta), con descuentos si se compra con antelación. Los menores de 16 años viajan gratis.
• Elizabeth line (antes TfL Rail): unos 30 minutos hasta Paddington con paradas intermedias (Hayes & Harlington, Southall o Ealing Broadway, entre otras). Funciona de 05:20 a 00:00 y cuesta entre unas 10 y 12 £ por trayecto, mucho menos que el Express.
• Metro (línea Piccadilly): la opción más barata, con unos 45 minutos hasta el centro. El aeropuerto está en la zona 6, y el billete sencillo cuesta unas 6 £ desde cualquier terminal. Horario similar al del Express, y más amplio algunos fines de semana.
• Autobús (Terravision): unos 40 minutos, de 05:00 a 21:30, por unas 6 £ por trayecto.
• Traslado privado: desde unas 83 £, con un precio parecido al del taxi pero con conductor esperando en llegadas.
• Taxi: hasta una hora y entre 80 y 120 £. Compensa con mucho equipaje, en grupo o si se busca máxima comodidad.

Moverse por Londres

• Metro ("Tube"): con 11 líneas, es una de las redes más extensas del mundo, y casi siempre hay una parada cerca. Funciona de 05:00 a 00:00 aproximadamente (en muchas líneas los trenes siguen hasta cerca de la 1:00) y algunas líneas funcionan 24 horas los viernes y sábados. En el centro se espera 2 o 3 minutos. Solo cierra el 25 de diciembre.
• Zonas: Londres se divide en 9 zonas radiales. El 95% de las atracciones turísticas está en las zonas 1 y 2, por lo que ese es el billete habitual salvo que el alojamiento esté lejos del centro. Heathrow está en la zona 6.
• Hora punta: de lunes a viernes de 06:30 a 09:30 y de 16:00 a 19:00, con tarifas más altas.
• DLR y London Overground: están integrados con el metro. Lo más útil para el turista es que el DLR llega hasta Greenwich.
• Autobús: los famosos autobuses rojos de dos pisos no son lo más rápido, pero son una buena forma de ver el centro. La red tiene casi 400 líneas y más de 15.000 paradas, y lo más práctico es mirar en la propia parada las líneas y destinos. El billete sencillo cuesta unas 2,20 £ (menos con Oyster o contactless) y no se admite efectivo, solo tarjeta contactless, Oyster o Travelcard. Las líneas principales circulan de 05:00 a 24:00, y hay líneas nocturnas (con la letra N) con frecuencias de 10 o 15 minutos los viernes y sábados. Algunas líneas con recorrido turístico son la 11, la 26 y la 42.
• Taxi (Black Cab): grandes y cómodos, con capacidad para 5 personas, pero de los más caros de Europa.
• Bicicleta (Santander Cycles): sistema público con unas 800 estaciones y más de 12.000 bicis, normales y eléctricas, disponible 24 horas. Se usa con la app, en las estaciones o con llave de membresía. El pase de día desde 3 £ da viajes ilimitados de 30 minutos, y el pago por uso son 1,65 £ cada media hora (3,30 £ las eléctricas). Una devolución tardía o una bici dañada puede costar hasta 300 £. Están pensadas para trayectos cortos.

Travelcard

La Travelcard permite usar sin límite el transporte público durante un tiempo determinado, y es la opción habitual para turistas. Para visitantes solo se venden de 24 horas y de 7 días.

La de 24 horas puede ser Peak (permite viajar antes de las 9:30) u Off Peak (solo a partir de las 9:30).

Travelcard de 1 día

Zonas	Hora punta (Peak)	Fuera de hora punta (Off Peak)
1-2	14,40 £	14,40 £
1-4	14,40 £	14,40 £
1-6	20,30 £	14,40 £

Travelcard de 7 días

Zonas	Adultos	Niños de 11 a 15 años
1-2	38,40 £	19,20 £
1-3	45,20 £	22,60 £
1-4	55,20 £	27,60 £
1-5	65,70 £	32,90 £
1-6	70,30 £	35,20 £

• Dónde comprarla: en estaciones de metro, puestos de información turística, estaciones de National Rail e incluso algunas tiendas de prensa.
• Formato: en el metro, la de 7 días se entrega precargada en una tarjeta Oyster. En un mostrador de National Rail se entrega como billete de papel con el símbolo de National Rail, necesario para aprovechar los descuentos 2x1 en las principales atracciones.
• Travelcard u Oyster: son similares, y de hecho la Travelcard se puede cargar dentro de la Oyster. Para un turista, la Oyster es más incómoda porque hay que comprarla, recargarla y devolverla, y la Travelcard de papel da acceso a los descuentos 2x1.

Tarjeta Oyster

La Oyster es una tarjeta recargable para el transporte público de Londres. Con ella los trayectos cuestan menos que con billetes sencillos. El saldo se puede usar de dos formas, y se pueden combinar: pago por uso (pay as you go) o abono de transporte (Travelcard). Por ejemplo, se puede tener una Travelcard de zonas 1-2 y pagar aparte un billete de zonas 1-6 para ir a Heathrow.

• Pago por uso: se descuenta cada trayecto. Existe un límite diario, que equivale al precio de la Travelcard del mismo ámbito. La tarifa Peak se aplica de lunes a viernes de 06:30 a 09:30 y de 16:00 a 19:00, y la Off Peak el resto de horarios, festivos y fines de semana.
• Uso ilimitado: tiene el mismo precio que la Travelcard equivalente, más 5 £ por la tarjeta.
• Cuál conviene: en viajes de 3 días o menos, el pago por uso suele ser la mejor opción, gracias al límite diario. Para estancias de más de 4 días, la Travelcard de 7 días sale más barata que comprar 4 días sueltos.
• Descuentos 2x1: solo se consiguen con la Travelcard de papel de National Rail, no con la Oyster.
• Dónde se compra y se recarga: en taquillas de metro y London Overground, en máquinas de Oyster de algunas estaciones y en taquillas de National Rail. También se recarga en kioscos de prensa.
• Devolución: se puede devolver en los mismos sitios donde se compra. Se reembolsa el saldo no usado y las 5 £ que cuesta la tarjeta.
• Alternativa: también se puede pagar directamente con una tarjeta bancaria contactless, que funciona de forma parecida a la Oyster sin necesidad de recargar.